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苏州外国语学校北侧的汾湖路站，为地下两层岛式车站。玉山路站：位于长江路西侧，长江路南北向布置于玉山公园绿地下的玉山路站，为地下两层岛式车站。苏州乐园站：位于苏州乐园大门东侧，平行于长江路，北至金山路的苏州乐园站是一号线、三号线的换乘车站，为地下三层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为一号线站台层，地下三层为三号线站台层。
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狂跌了4年多之后，2015年将近年底，中国工程机械行业的表现总算给很多人带来了一些安慰：10月份，不仅是中国装载机、挖掘机两大板块，包括中国起重机市场，三个细分领域市场均出现环比回升。
这是一个必须被看到，必须被重视的分界线;从这里向未来望去，今后1-2年，中国工程机械行业有可能进入一个回暖区间。
2015年11月26日举行的中国挖掘机行业年会上，一位拥有几十年从业经验且颇富名望的外资公司中国区总经理继续重复表示着对挖掘机行业的信心;在他看来，即将到来的2016年，中国挖掘机市场很可能就此告别下滑，需求持平甚至实现微增;而2019年市场会正式企稳，再度向上。
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